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“流动大篷车”里的春运值守

2018-02-06 21:47 来源: 新华社
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2月6日凌晨时分,江西鹰潭工务机械段的职工在钢轨边对其厚度进行测量。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

2月5日,江西鹰潭工务机械段的职工在进行施工作业。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

2月6日,江西鹰潭工务机械段职工在宿营车内就餐。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

2月6日,江西鹰潭工务机械段的职工沿着居住的“大篷车”出发,准备开始工作。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

2月6日,江西鹰潭工务机械段的职工在擦拭工具。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

江西鹰潭工务机械段一名职工的双手和工具在工作时沾满油污(2月6日摄)。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

2月5日深夜,江西鹰潭工务机械段的职工一边指挥机车作业,一边哈气为双手取暖。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

2月6日中午停工时分,涂媛媛前来探望因工作繁忙无法回家的丈夫。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

2月6日,江西鹰潭工务机械段职工对设备关键部位进行检查维护保养。

春运大幕开启,江西鹰潭工务机械段的工作人员更加忙碌起来。

据了解,江西鹰潭工务机械段担负赣闽两省的普速和高速铁路线的养护及大、中维修施工,任务繁重。由于常年在外作业,这群钢轨“打磨师”住的是由绿皮火车车厢改造成的宿营车。宿营车经常流动,有时用水用电都很困难,生活条件艰苦,但是他们依然24小时坚守岗位。虽然无法陪伴家人,但他们希望用自己辛勤的工作,为出行的旅客带去便捷。

新华社发(汪翰 摄)

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【我要纠错】责任编辑:张兴华
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